近期有部分客戶咨詢是否可將電動叉車的速度調(diào)快或者慢,對于我們廠家來說,并不建議調(diào)整電動叉車的速度,因為每一臺車的速度都是根據(jù)國家安全規(guī)定調(diào)整的,個人的體驗效果好不好不能決定改變這一衡量標準,強行調(diào)整速度出現(xiàn)的一系列安全問題,廠家是完全不承擔責任的。
電動叉車的速度都是從控制器內(nèi)部參數(shù)中進行調(diào)整,外部是無法改變的。所以調(diào)節(jié)電動叉車速度是根據(jù)車型配置來看什么控制器了。例如宇鋒的電動叉車選用美國柯蒂斯控制器,常用的幾種型號是1212-2501和1232、1234控制器,均可用柯蒂斯原廠配置的手持單元進行調(diào)速,但若進行此類操作,必須有專業(yè)的操作人員或廠家來協(xié)助操作,避免出現(xiàn)不必要的故障。
那么關(guān)于電動叉車升降速度發(fā)生變化該如何調(diào)整呢?起重系統(tǒng)的升降性能要求為:滿載最大起升速度≥24m/s,超出此范圍,則說明有故障產(chǎn)生。在升降過緩或降速過快的情況下,可檢查安裝在升降缸底座上的限速閥,當滑閥中的回位彈簧剛度值低于設(shè)計要求,滑閥與閥孔配合過緊的情況下,滑閥將不能全開,造成升速過緩。如滑閥的節(jié)流孔過大,則將造成下降速度增大。如節(jié)流孔被臟物堵住,也可能造成下降速度大大低于標準值 ,影響叉車作業(yè)效率。這也是不允許的,需即時排除堵塞所造成的故障。如門架側(cè)滾輪、主滾輪與門架配合間隙過小,則會由于摩擦力的增大而影響升降速度,甚至會引起輕載時叉架卡住不能靠自重下滑,在這種情況下,需將側(cè)滾輪墊片組重新調(diào)整,以獲得較大的側(cè)隙。如果是由于主滾輪卡在門架槽鋼中不能下滑時,可做若干次滿載升降動作,此故障基本能排除(特別是新車)。