在構(gòu)造上，四向電動(dòng)叉車和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在叉車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪。貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨物后，貨叉退回到接近車體的中間位置，從而大大提高叉車行駛的穩(wěn)定性。
與前移式叉車不同的是，四向電動(dòng)叉車叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°。當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過90° 時(shí)，整個(gè)叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相?dāng)于側(cè)叉。
在國(guó)際市場(chǎng)，四向電動(dòng)叉車現(xiàn)有兩種結(jié)構(gòu)型式：四支點(diǎn)四向電動(dòng)叉車（前后各兩個(gè)車輪）、三支點(diǎn)四向電動(dòng)叉車（前輪兩個(gè)后輪一個(gè)），目前安徽宇鋒的四向電動(dòng)叉車是三支點(diǎn)的型式，額定載重1-2噸，源動(dòng)力為蓄電池或鋰電池，目前采用的動(dòng)力傳動(dòng)均為交流技術(shù)，使得控制更為精確，交流電機(jī)又無碳刷，維護(hù)保養(yǎng)也更加輕松。
四向電動(dòng)叉車集前移式叉車、傳統(tǒng)平衡重式叉車、側(cè)叉等產(chǎn)品的功能與優(yōu)點(diǎn)于一體，其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在：
1.大大節(jié)約倉儲(chǔ)面積
四向叉車的最大優(yōu)點(diǎn)來自于其結(jié)構(gòu)的獨(dú)特性，因?yàn)榍昂筌囕喛梢酝瑫r(shí)原地轉(zhuǎn)向90°，使叉車從正向行走變?yōu)閭?cè)向行走，避免了在倉儲(chǔ)通道內(nèi)的整車轉(zhuǎn)向，從而縮小了通道所需寬度。因此，使用四向側(cè)叉后，倉儲(chǔ)利用率提高了100%，長(zhǎng)形貨物的搬運(yùn)不再受制于通道寬度和門的寬度限制。
2.運(yùn)行穩(wěn)定性好
四向電動(dòng)叉車伸出的叉腿可以在車輛運(yùn)行時(shí)將貨物支撐在叉腿平臺(tái)上，且貨物中心位于前后輪構(gòu)成的支撐底面之內(nèi)，整車的穩(wěn)定性較傳統(tǒng)的平衡重式叉車大大提高，保證了安全作業(yè)。
3.尤其適合長(zhǎng)性物料搬運(yùn)
使用傳統(tǒng)的平衡重式叉車和側(cè)叉搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物時(shí)，轉(zhuǎn)彎和進(jìn)門都要受到限制，所需的空間也特別大；四向電動(dòng)叉車在進(jìn)門和90°轉(zhuǎn)向時(shí)，通過改變車輪的方向，使轉(zhuǎn)彎和進(jìn)門不受限制，為長(zhǎng)形物料的搬運(yùn)找到了較好的解決方案。
4.起升高度大幅提高
因?yàn)榫哂星耙剖讲孳囎吭降姆€(wěn)定性，四向電動(dòng)叉車的整車起升高度較平衡重式叉車大幅提高，最大起升高度可達(dá)8米。
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