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實(shí)用帖:電動(dòng)叉車油缸漏油及處理方法
2018-11-21 瀏覽次數(shù):2590 |  返回列表  |

    油缸漏油

    叉車漏油一直是困擾著客戶使用最為常見的問題,無論是內(nèi)燃叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車和電動(dòng)堆高車,還是手動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)堆高車都存在漏油的問題,好像漏油問題是一個(gè)無法長久解決的問題,一直困擾著企業(yè)和客戶,但是,今天安徽宇鋒就帶大家來分析一下那些地方容易漏油,怎么會(huì)漏油,如何處理。

一、內(nèi)漏:

常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法:

 

(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過大

因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重,則需要更換

 

(2)閥體之間漏油

密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。

若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。


(3)安全閥彈簧失效

如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道,造成內(nèi)漏,使系統(tǒng)失效。

理時(shí)必須更換彈簧,然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調(diào)整時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物,當(dāng)貨物在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊,此時(shí)的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。

 

(4)多路換向閥桿不能復(fù)位

如果閥桿不能復(fù)位,溝槽與油道相通,則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。

一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞,彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位,修理時(shí)須更換彈簧;

二是閥體與閥桿間不清潔,產(chǎn)生較大的阻力,使閥桿復(fù)位困難,修理時(shí)須清洗多路換向閥的內(nèi)部,消除阻力。

 

(5)錐閥磨損

錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損,油道關(guān)團(tuán)不嚴(yán),則會(huì)使液壓油回流,使系統(tǒng)失效。修理時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)研磨或更換。消除回流

 


二、閥體滲漏油

閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來實(shí)現(xiàn),若密封圈老化或損壞,在系統(tǒng)壓力作用下液壓油會(huì)順著閥桿流出,導(dǎo)致閥體滲漏油。排除此故障只需更換O形密封圈即可。

因此更多的關(guān)注和研究漏油的問題,對(duì)防止漏油是一種非常必要的事情,這也是和液壓設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)解決這個(gè)問題的重要議題。只有不斷地研究問題,發(fā)現(xiàn)問題,然后去解決問題才能保障不漏油的發(fā)生。

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